2025年9月1日起,新國標標準GB 17761 - 2024正式執行。這一標準的實施是對電動自行車安全、性能和管理的全面升級。實施后,所有生產企業停止舊車型生產,全面轉向符合新國標標準的車型。新國標有著嚴格的要求,比如電動車車速不得超過25km/h,鉛酸電池車型整車重量不超過63公斤,并且電動車的防火與電氣安全指標翻倍提升。車輛在上市銷售之前,必須獲得國家的強制性認證,這是保障消費者購買到合規、安全電動車的重要前提。目前,已有雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源4個品牌的14款車型通過了國家強制性認證,此外還有60多款車型正在接受嚴苛的審查流程。
通過目前通過強制性認證的車型,可以總結出三個共同點。首先是拆除腳蹬子,在舊國標中,腳蹬子是必備配件,也是各地交警嚴查的重點,但腳蹬子一直受到車主吐槽。新國標的修訂充分聽取了廣大車主的建議,取消了這一“華而不實”的配件,體現了管理部門在制定新國標時對人性化需求的考慮,消除了用戶的心理抵觸。其次是采用簡易款造型,目前通過認證的電動車均采用簡易款造型,這樣做不僅可以避免電動車超重,同時也能夠滿足新國標對塑料件的重量要求。雖然目前新國標車型剛剛開始生產,但相信接下來廠家會設計出更多滿足不同用戶需求的車型。最后是使用鉛酸電池,目前上市的14款新國標電動車均采用鉛酸電池。一方面,鉛酸電池價格便宜,能夠降低車輛成本;另一方面,其安全性能好,可以輕松通過國家的強制性認證。而且新國標對鉛酸電池車型放寬了重量限制,使得車輛可以配置大容量的電池,實現更遠的續航。
購買電動車時,要確保車輛滿足“2證1票1名單”的要求。“2證”指的是合格證與3C認證。合格證是車型的“身份證”,上面載明了生產日期、執行標準等信息,必須為GB 17761 - 2024。3C認證是強制性產品認證體系,是政府為保護消費者人身安全和國家安全,加強產品質量管理,依法依規實施的產品合格評定制度。消費者在購買時,要核對隨車附帶產品合格證上的產品型號、整車編碼等信息參數與實車是否一致。如需進一步核實產品合格證真偽和CCC認證證書是否有效,可掃描產品合格證上的二維碼或登錄全國認證認可信息公共服務平臺(cx.cnca.cn)查詢確認。“1票”指的是購車發票,這是購買車輛的重要憑證,在后續的保修、維權等方面都起著關鍵作用。“1名單”則是指車輛是否在當地的電動車上牌目錄中,只有在目錄中的車輛才能合法上牌上路。
品牌對于電動車的質量和安全至關重要。選擇大品牌的電動車,其在生產工藝、質量把控等方面往往更有保障。像已經通過國家強制性認證的雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源等品牌,在市場上擁有良好的口碑和較高的知名度。此外,售后問題也不容忽視。線下門店多的品牌,日后的維護會更加方便。當車輛出現故障時,可以及時找到專業的維修人員進行維修,減少因維修不及時而帶來的不便。而且大品牌通常有更完善的售后服務體系,能夠為消費者提供更好的售后保障。例如,一些品牌會提供一定期限的免費保修服務,在保修期內,如果車輛出現質量問題,可以免費進行維修或更換零部件。
目前,購買電動車的渠道主要有線下門店和線上平臺兩種。線下門店的優勢在于可以直接看到實車,對車輛的外觀、質量等進行直觀的感受和檢查。在門店里,還可以向銷售人員詳細咨詢車輛的性能、配置、使用方法等問題,獲得更專業的建議。同時,線下門店還提供試駕服務,讓消費者在購買前親身體驗車輛的騎行感受。線上購車則更加方便快捷,不受時間和地域的限制。而且線上平臺經常會有各種促銷活動,價格往往比線下門店更實惠。比如一些品牌在特定節日或活動期間,會推出多項優惠活動,包括打折、滿減、贈送配件等。消費者可以根據自己的需求和喜好選擇合適的購買渠道。在比較價格時,不能僅僅關注車輛的標價,還要考慮到贈品、售后服務等因素,綜合評估車輛的性價比。